金羊網訊 記者吳珊報道：11月15日，第十四屆中國郵輪產業發展大會暨國際郵輪博覽會在廣州開幕。記者從現場獲悉，廣州南沙國際郵輪母港將于11月17日正式開航，廣州郵輪產業發展將進入新起點。數據顯示，自2016年以來，廣州國際郵輪業務規模連續三年穩居全國第三位。

　　作為郵輪行業盛會，中國郵輪產業發展大會暨國際郵輪博覽會于2006年創辦，目前已發展成為郵輪管理部門、國內外郵輪企業交流合作的重要平臺。在當天的會議現場，國內外郵輪業界的企業家、專家學者圍繞“海絲郵輪·從廣州啟航”的主題，共商郵輪發展大計。

　　嘉賓們表示，雖然中國郵輪新興經濟發展只有短短13年，但全國已有20個城市已建成或規劃建設郵輪碼頭;為郵輪服務的旅行社也從十幾家發展到800多家;開展郵輪教育的高等院校從最初的一兩家發展到目前的130多家。

　　廣州作為本屆大會的主辦城市，國際郵輪業務自2016年1月啟動以來，已運營出入境郵輪320航次，接待出入境旅客121.07萬人次，業務規模連續三年穩居全國第三位，進入郵輪發展第一梯隊。2018年，廣州共完成郵輪運營94艘次，進出港旅客48.12萬人次;今年1月至10月，廣州國際郵輪累計運行74艘次，進出港旅客37.59萬人次。

　　談及廣州南沙國際郵輪母港的發展前景，多位嘉賓表示，粵港澳大灣區的發展為廣州郵輪發展提供了重要契機，廣州發達的交通條件為開展“高鐵+郵輪”、“飛機+郵輪”提供了得天獨厚的條件。甚至有嘉賓指出，美國邁阿密郵輪發展得好，最重要得益于大量廉價航空接駁，而廣州在交通方面的優勢加上四季不凍港的特點，使得廣州郵輪產業發展后勁十足。

　　值得注意的是，即將開航的廣州南沙國際郵輪母港國際范十足。其不僅擁有按世界標準建設的1個22.5萬總噸和1個10萬總噸郵輪泊位，還配套有6萬平方米的航站樓以及商業旅游等設施，可停靠目前世界上最大的郵輪，年設計通過能力達75萬人次。更重要的是，通過地鐵的接駁，游客可以從市內輕松直達南沙母港，解決了最后一公里問題。

　　《金羊網》2019年11月16日